oto3车队这一块很难变现，赞助商是个问题，可如果秦川一人能够拖住整个车队，那这问题也不大。

所谓的一人拖住一个车队，简单的来说就是秦川明年的粉丝还会张，甚至涨的更凶猛，粉丝够多，能给自家车队带来关注量，让个人的粉丝化身车队的粉丝，强行拉起关注度。

虽然一个人的粉丝跟整个motogp的观看群体相比还是小了点，但在车队起步阶段用一下这个方案可以勉强维持一下。

斯通纳将自己知道的全部都说了一遍，秦川在一旁听着。

能想的这么详细，斯通纳算是相当的仁至义尽的。

从接受秦川邀请之后，他就把自己当做了学院的一员，秦川给他开了一个比在笨田做测试车手还高的工资已经是非常给他面子了，作为回报他自然要无保留的为秦川考量。

听完斯通纳的全部分析，秦川陷入了沉思，听完所有的流程，目前最大的问题只有一个，那就是车手的实力问题。

其他两点都不算太大的事情。

说实话，哪怕是申请上的难度他都没怎么在意，但在车手实力这一点上他的确感觉到了压力。

他看过那些moto3的车手，王招虽然年纪和他们相附，但实力的确还差一截，甚至说是一大截。

况且就算是靠他一人的热度托着车队，这也很难，甚至就算给车队带来了热度也很大概率是反效果。

何为反效果？

电子竞技菜是原罪，而在这个赛场也是同样的道理。

如果你从默默无闻走到万众瞩目那一定会有人夸你，但如果你刚开始就万众瞩目，成绩却平如低谷，那骂声一定比赞美你的多。

这是亘古不变的真理，车迷喜欢的永远是出道即巅峰的车手，多数车迷是无法慢慢等你成长起来的。

尤其是在gp这个屠神场上，八冠王落入低估都要遭遇质疑和嘲讽，何况是一只初出茅庐的车队。

这才是最大的麻烦。

在这一点上秦川也感觉到了棘手。

事实上就算不赚钱他也完全可以，但这对车队的前期风评不算好，这并不完美。

到时候需要细细考量一番。

两人一直畅谈到晚上五点，直到姜悦和丽安娜回来两人才停了下来，见到两人聊得火热，两女也没打扰，姜悦拉着丽安娜来到了秦川的房车里面，两人打算试一试白天逛街买的衣服。

事实上经过这么长时间的讨论秦川和斯通纳也已经想到了办法。

这个办法就是借人！

王招这个人选是确定下来了，哪怕是实力垫底也得上。

在感受过那种顶级竞技比赛的魅力之后，王招的进步会更快。

另外一个人选秦川原定是姚峰或者白世泽的，如今看来不太行，如果两个都垫底的话，舆论上不太好。

至少要有一个有实力，不说头排，勉强上个中等应该是要的。

这个人哪里找，只能借，moto3虽然都是年轻的车手，被誉为motogp的摇篮，但车手的也并非全部都是二十岁以下的年轻人。

moto3的目前最新的规则，最低年龄限制是16岁，最高是28岁。

在秦川的印象里如果要借，天诚是最好的选择，牛飞今年刚好二十八，他明年不合适，但卫青逸年轻，并且这家伙秦川当时有印象，上进心不错。

因为不满二号车手的缘故跳槽来到了天诚。

卫青逸如果骑小排量的赛车不说实力多强，至少比现在的王招是强一点的，再经过斯通纳的培养，以往的确不是moto3正常车手的对手，但培养一番结局未必。

还有半年时间，有机会！

一时间秦川感觉思路都明朗了不少。