第三百五十三章 全新设计(1 / 2)

想想空军平时用简陋的双翼机配合地面部队行动,开了掉漆的运输机到处跑,这根本就是藏拙的行为。

不太了解空军的人对游隼赞叹不已,而有一定了解的内部人,则对那种侦查南极的高空高速侦察机感兴趣。

不论是哪一种人,都觉得空军肯定隐藏了不少事。

这种猜测,确实没错。

空军从建立之处,叶霄将叶文锦调去空军,当时就提供了海量的资源为空军的发展提供保障。

也正是从那时开始,空军在众人眼前几乎是消声觅迹。

除了陆军熟悉的双翼攻击机之外,空军别的飞机他们基本没见过。

这种程度的保密,也是有原因的。

不是因为空军见不得人,而是因为空军太强了。

新汉对陆军和海军的投入,在没有明确敌人的情况下,其实已经停滞了很多年。

可空军的发展一直在继续。

在多年前,空军就已经掌握了超音速飞机的技术。

很多轻质高强度材料,其实都是战斗机研究部门中流出的。

而雷达在新汉最早的研究,也是空军。

原本是用在机场调度,防止飞机相撞,后来效果不错,就装备到了侦察机上。

侦察机上早就有了装雷达的地方,所以在灵力探测设备研制出来之后,只需要把雷达拆下来,把灵力探测设备装上去,就是一架专门探测修士的飞机。

空军的飞机大部分能超音速飞行,这种侦察机同样如此。

在斥力机构解决了升力问题的情况下,新汉的飞机原本就不需要那些专门提升升力的结构,完全可以造成阻力更小,更适合高速飞行的形状。

侦察机特俗的三角外形,让它可以在开足马力的情况下达到一点五倍音速。

现在制约它速度的已经不是机身结构了,而是发动机的问题。

空军研制的喷气式发动机在叶霄看来,还是有些落后了,差不多是冷战早期的水平。

相比于新汉工业在其余方面的发展,这种水平的发动机其实是超前的。

只是脑海中有不少次时代战机的叶霄,对于这种老式喷气确实有些看不习惯了。

性能差距太大了!

叶霄倒也没有打算让新汉的航空业发展,也走涡喷到涡扇的道路。

叶霄所想的,是另外一种结构。

“怎么样,我上次建议的方式,能不能作为飞机发动机。”

叶霄在十天前向飞机研究部门的主管提出了一个全新的方案。

主管犹豫了一下。

“理论上是可行的,使用控制空气的灵力机械改变飞机前后的空气流动,直接造成压差以推动飞机。”

“这其实和以前的飞机发动机原理一样。”

“只是螺旋桨和喷气式发动机都是通过间接的方式改变压差,而利用灵力机械则是直接改变了压差。”

“从理论上讲,这种方式是可行的。”

“不过我们的工程师在实际设计的时候遇到了很多问题。”

“不是这种技术不好,直接改变压差,能量利用率必然极高。”

“而且推进动力从油料改为灵石,能节省大量储油空间,优化机身负载。”

“只是,想要实现通过压差推动飞机甚至改变飞机姿态,太复杂了。”

“需要计算海量的数据,需要重新设计飞机结构,而且即便是造出来了,飞机的操控系统也会非常复杂。”

“对于设计和制造这套系统的工程师来说,这是个挑战,对于飞行员来说,使用这套系统同样是挑战。”

听完主管的话,叶霄心中有数了。

总的来说就是技术理论上可行,而且效率很高。

可是因为过于复杂,控制体系的设计和制造难度太大,飞行员操控时也极复杂。

这和次时代战机遇到的问题一样。

先进的战机,其中复杂的飞行控制,电子设备,武器系统,如果没有办法进行整合,对飞行员来说,在空中每时每刻都要像弹钢琴一样操纵飞机。

至于解决办法也很简单。

电传飞控。

也就是用计算机软件调整飞机的各个系统,自动完成不需要人工介入的部分。

实际的体现就是,飞行员只需要向某个方向摆动操纵杆,飞机就会自动调整飞机上的各个可动翼面让飞机做出符合飞行眼操纵的动作。

相比于传统飞机拉钢丝,或者通过液压系统拉钢丝的方式,这种计算机辅助控制,对于先进飞机的提升是巨大的。

有了这套体系,意味着飞机的设计可以真正的忽视复杂翼面的操纵问题,而把全部的精力放在设计出更好的性能上。

即便是高操纵性的八翼面飞机,这种飞行员直接