已经有了一定的名望，澳大拉西亚生产的武器也逐渐的出口到了这些地区。

当然，每年销售武器的大头，其实还是俄国和澳大拉西亚自己。

俄国的远东军队纯粹是因为后勤运输的问题，再加上澳大拉西亚生产的德制武器质量确实不错，还不用和俄国产生任何瓜葛，因此和俄国的军火贸易一直没有断过。

而澳大拉西亚国内虽然不需要太多的武器，但各种弹药和炮弹的消耗是真的不少。

再加上这次军队的扩军，这些订单足够军火厂生产一段时间。

军工厂和造船厂从之前的吞金大兽，现在俨然已经转变成了吸金猛兽。

造船厂的盈利能力自然不用多说，光是和俄国的订单，就让造船厂赚了将近一百万英镑，再加上澳大拉西亚自己的订单，不仅造船厂的规模扩大了许多，各种建设更是没有停止过。

当然，阿瑟的所有资产之中，目前赚钱能力最狠的还是本茨的汽车。

虽然阿瑟很久都没有关心过汽车厂的收入，但汽车厂每月的收入还是会按时的转移到王室银行，并且交给肯特管家过目。

不了解不知道，一了解阿瑟真的差点吓了一跳。

本茨汽车厂的汽车销售虽然没有一开始发售那么夸张，但也已经进入了一个稳定的阶段。

而且目前世界范围内还没有一家汽车厂商能够对本茨汽车厂形成冲击，哪怕历史上的福特汽车厂也做不到。

仅仅到目前为止，本茨one才刚刚发售四年多的时间，就已经销售了超过两百万辆。

虽然澳大拉西亚的工厂生产的仅有六分之一，但这也是足足两千万英镑的纯利润。

更不要说来自其他工厂的分成，再加上美国工厂的纯收入，这四年多的时间，本茨汽车已经为阿瑟带来了七千六百二十一万英镑的收入，换算成澳元甚至达到了一亿五千两百四十二万。

要知道，澳大拉西亚刚刚制定的，能够让澳大拉西亚的海军步入世界前十的造舰计划，也才动用两千万澳元的资金预算。

这一亿五千多万的澳元如果全砸到海军上，打造一支世界前三的海军甚至也毫不夸张。

毕竟如果按照四百万澳元一艘无畏舰来算，这些资金能够建造足足三十七艘无畏舰。

而历史上，大英帝国自1906年到1914年建造的无畏舰总数量也才29艘，德国紧赶慢赶也才17艘，足以见得这笔资金的庞大。

当然，实际的海军投入也并不能这么算。

虽然无畏舰的造价确实不假，但想要让军舰真的形成战斗力，海军士兵的培养，军舰后期的养护费，以及出现各种问题的维修费用，这也是一笔巨大的支出。

但不管怎么说，一亿五千万澳元绝对能够打造一支世界前四的海军，甚至除了英德之外，和其他任何国家都能够碰一碰。

要说目前阿瑟的个人财产，那绝对算得上是富可敌国。

目前阿瑟的私人财产高达三亿多英镑，虽然有一亿英镑借贷给政府，剩下的也有一半是不动产，但还是能够随便拿出来上亿英镑的可用资金。

并且王室财团每年能够为阿瑟带来将近一千七百万英镑的税后收入，这样的赚钱速度甚至比澳大拉西亚政府都恐怖。

阿瑟的财产每年给澳大拉西亚政府贡献的税收就高达三百万英镑，再加上各种经济的增长，澳大拉西亚的今年财政收入甚至有希望突破三千万澳元。

经过实地测试，改进的ma-107式马克沁重机枪确实要比之前的ma-96马克沁机枪稳定性更好，冷却效果更佳。

再加上新机枪的重量有所减少，更加适宜装备到部队。

因此在阿瑟的见证之下，军方和军工厂签订了一份订单，力求在两年之内，将军队所有重机枪全部换装成新式重机枪。

至于那些换装下来的老式马克沁重机枪，则可以以较低的价格卖给其他国家和地区。

毕竟虽然ma-96马克沁机枪对于澳大拉西亚来说已经有些落后，看在一些亚洲国家的眼中，他仍然是一种强大的，前所未见的重火力武器，值得国家的军队去购买和装备。

澳大拉西亚生产的武器有着质量保障，阿瑟也不用担心会没人购买。

至少在整个亚洲的范围内，除了俄国之外，仍然还有三四个国家对于澳大拉西亚的武器感兴趣。

特别是清国，上一次和澳大拉西亚进行了留学之间的交流之后，成了求购澳大拉西亚武器的国家之一。

这个国家虽然比较落后，但挤一挤钱还是不缺的。

再加上东亚和南亚的其他中小国家，相信换装下来的这一批重机枪会很快的出手。

也庆幸机枪的改进比较及时，能够在军队正式扩张之前就装备的部队。要不然等到军队列装完毕之后再进行换装，那可就要额外多换装上百挺重机枪，也是一种不小的损失。