AMT或者双离合这两种现在只能用于赛车上的自动变速箱的民用化，而如果将F系列发动机的技术专利交给那个可恶的华夏人，意味着本田其实并没有什么实际上的支出。

当然，最重要的地方在于，川本信彦在全面接管本田汽车之前，坐的也是吉野浩行现在的位子，所以他对于技术非但不陌生，而且还是个高手，很清楚相比于比赛用AMT和双离合的民用化，直接从现在的民用手动挡变速箱发展而来的平行轴式自动挡变速箱的整体制造成本其实更低，而且整体也更为可靠，不管是从技术实现的角度来讲还是从控制成本的角度来讲，相比于AMT和双离合，平行轴式自动挡变速箱似乎都是最好的选择。

只是他不甘心啊：“难道我们就只能答应那个混蛋的讹诈？”

“那倒也不必，”吉野浩行倒是很看得开，摆摆手说道：“或许这是一场比谁先眨眼的游戏呢？”