和顶配版。”

很快，大屏幕上就出现了三款配置不同的锋兰电动汽车的相关参数。

“普通版的售价为十一万一辆，高配版则是十六万，顶配版是二十一万，每一个档位之间的差度都是五万块。”陈锋揭晓了这个结果。

十一万一辆车，这对现今北城市的消费水准而言，或者相比较传统汽车的市场价格，也绝对算得上亲民了。

而最顶配的版本，也只需要二十一万，同样要低于传统的汽车。

锋兰一向喜欢搞大动作，这是人尽皆知的事情，之前十八万八一台CT机的事甚至都传到了国外的新闻媒体那边。

此刻，大大小小的电视台都在转播现场陈锋的发言，而观看转播的，可就不单单是华夏国内的人了。

“陈锋的汽车卖得这么便宜，这个混蛋到底想干什么？”

远在战车国的至杰能源总部，老板哈里克脸色一阵的扭曲，一拳头砸得桌上的水杯蹦起一尺多高。

至杰能源最近两个月已经在试探华夏的口风了。

得知靠海的江东省和江北省都在大力发展充电桩建设时，哈里克只觉得自己赚大钱的时候要到了。

要论掌握技术的先后，至杰能源毕竟早了锋兰将近一年的时间，他们的电动汽车生产线已经非常完备了。

“这个混蛋，我的计划全被搅和了。”哈里克恼怒道。